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9月24日,一汽-大众成都三厂迎来了第八届员工家属开放日活动,一汽-大众西区借成都主场之力,邀请来自西区9省1市的38家知名媒体及来自成都的24家经销商店总经理、销售总监共同体验一汽-大众西区主办的——擎领新“速度” 一汽-大众西区速腾1.2T品质体验之旅。
本次擎领新“速度” 一汽-大众西区速腾1.2T品质体验之旅共由两部分组成:“一汽-大众成都三厂参观之旅”以及“节油霸主之路,速腾1.2T节油挑战赛。”现在就跟随我一起来回顾一下这次活动过程吧!
一汽-大众成都三厂参观之旅
9月下旬成都的天气还是有些微凉,但并不影响我们的热情,8点集结签到完毕后,我们来到了一汽-大众成都三厂进行参观。据我所知,一汽-大众有三大厂区:长春、成都、佛山,而在成都则是轿车三厂和发动机厂,本次我们驾驶的速腾1.2T车型则是由成都三厂生产。作为一名成都人,我的内心还是非常骄傲的。
到三厂后,我们排队依次进场参观,产品培训师的讲解可以说是十分的详尽。速腾1.2T搭载的是集成11项先进技术的EA211发动机,配合带运动模式的7档手/自一体DSG双离合自动变速器,这款先进的发动机带来最直观的则是省油,言外之意就是省钱。除了省油之外,速腾1.2T更有着“环保能手”的称谓,搭载大众全新一代EA211 1.2TSI发动机,可输出81kW的最大功率和200Nm的最大扭矩。那种小排量汽车出现的动力不足、加速没劲儿的问题,在速腾1.2T身上可以说是都不存在的。
一行人在厂区领队的带领下参观了冲压车间、焊装车间、总装车间,在冲压车间我们看到了完整有序的汽车各零部件整备、在焊装车间内各个零部件的组合在工程师的手中宛如一幅幅待完成的艺术作品,等所有这些零部件被运送到总装车间时,至此,在工程师的手中,由他们完成了一件一件艺术作品的创作,从而走下生产线,走向我们的生活中。在参观的过程不得不叹服,车间内严谨的作业流程,规范化的工作章程,以及来自工程师们专业负责的态度,让我们更直观的了解这辆车是如何生产而来,当我们驾驶这款车在路上行驶时,这款车当得“安心、放心、舒心”六字。
节油霸主之路,速腾1.2T节油挑战赛
参观完三厂,用完午餐之后,我们就开始了节油霸主之路。车队由天府之国驶向美丽的“雨城”雅安。我们在成都到雅安的途中会经过高速、国道、城市道路等路段,在过程中应对了拥堵、弯道等情况,极大程度还原了真实用车状况。来自不同地方的选手车技可以说是十分巴适的。
此次挑战赛,选手驾驶速腾全新1.2T,体验了其低能耗、大动力的优势,不断刷新低油耗极限。此次速腾1.2T节油挑战赛成都站比赛共有62名选手组成的16台车参赛,最终冠军车组以100公里3.9L的平均油耗摘得了桂冠。由一汽-大众西区销售事业部总经理许德成先生为获奖选手颁奖,让我们来看看选手们在路上的表现。
在9月25日的活动中,一汽-大众西区特意为我们安排了碧峰峡景区参观。当置身大自然中,不得不叹服,大自然的鬼斧神工,美轮美奂的自然景观、胖墩墩的大熊猫又是一副美景。
看到可爱的胖哒,我们的媒体朋友忍不住拿出手机、相机咔咔咔的给我们的熊猫儿拍照。
我看到这个胖墩墩悠闲自在啃着竹竿的熊猫表示那是十分的羡慕啊,你看你,不仅生活过的滋润,全世界人民都那么喜欢你。
除了可爱的大熊猫,当然重点还是我们的主角速腾1.2T,尽管是一款省油的小排量车型,但在实际试驾中发现,速腾1.2T在起步阶段和中段加速阶段都非常有力,200Nm的扭矩让速腾1.2T在起步的时候有着相当大的优势,低速低挡之间轻微的顿挫感已经几乎感觉不到,中高速下升挡积极而且平顺,大脚油门时降挡快而且干脆,小排量发动机那些所谓的动力不足,加速没劲儿的问题并没有在速腾1.2T上出现,轻松应对拥堵、过弯等情况,一路尽享驰骋快感
随着9月25日下午本次活动所有车辆及人员安全返回成都,至此,擎领新“速度” 一汽-大众西区速腾1.2T节油挑战赛圆满落下帷幕。但全新速腾1.2T的精彩,仍在延续。