11月3日上市 一汽-大众引领跨界旅行车市场

前三季度销量突破92.6万辆 同比增长13.9%

恰逢其时，第七个车型品牌蔚领出现了。蔚领使一汽-大众大众品牌告别了仅有轿车的历史，丰富了产品结构；甚至对于全面推进一汽-大众的战略布局，开辟国内跨界旅行车新的细分市场，同样具有深远的意义。

引领一种新的生活方式

在蔚领的亮相会上，一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠就表示：“蔚领这款全新跨界旅行车将领设计之新、领市场之新，再创一种新的时代潮流，引领一种新的生活方式，引导中国旅行车的春天，引领一汽-大众驶向新的蓝海。”

答案显然是否定的。和SUV相比，旅行车有着几乎相同甚至更大的装载空间，但是重量更轻，更有驾驶乐趣，也更省油。知名车评人吴佩就表示“旅行车在中国已具备了快速升温的土壤。未来，旅行车也许不会像SUV那样火爆，但在不断细分化的中国车市，一定会有非常可观的发展前景。”

蔚领采用大量跨界元素，

2614mm的轴距，近4.6米的车身长度，行李箱容积更是达到589-1507L。这些数据不仅远超三厢轿车，甚至赶超了一些MPV车型；其次，蔚领最小离地间隙达132mm，拥有媲美SUV般的良好视野，其通过性也远超同级其他车型。此外，蔚领全系标配超大的全景天窗和承载式全铝行李架；最后，蔚领拥有轿车般的舒适座椅，加之搭载的“TSI+DSG”黄金动力组合，其油耗将远低于SUV车型，而其较轻的车身也决定其操控性将好于SUV车型。

中国人并非不喜欢旅行车，只是蔚领之前还没有一辆足以让消费者心动的旅行车。加之国内市场上的旅行车价格昂贵，可供挑选的车型少之又少，消费者更是望而却步。但蔚领来了，这款兼具大空间、多功能、油耗低、操控好等优势于一身的跨界旅行车，必将开辟一个全新的细分市场。值得关注的是，蔚领新车目前也已到达一汽-大众万通一汽，恭迎品鉴。